小說–浴血天路–浴血天路
漫畫–Byebye,Moon–Byebye,Moon
樣式建制變了。並不等於你試飛員個人的儀觀駕駛技術，就水漲船高了。昔年，那些能飛外航的試飛員，去了民航縱隊或歸航團。那些未能飛夜航的空哥，就留在了光天化日口裡。
不過，現如今建制與編保持了，這些能夠飛歸航的航空員什麼樣呢？
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於那些的確飛頻頻遠航，氣宇乘坐技巧存在難的航空員。獨自兩條路：或駛離，去另外武裝部隊。要麼去飛別的鋼種；對待那些上歲數者，直爽作停飛管束。
而，也有象我輩老魏——魏仁華這麼樣的處境。屬於氣宇駕駛術確乎有要害，也錯誤可以飛，然而飛次等，飛不精那夥的！
低基準掛花帶的話，他霸氣湊攏着飛下來。如果高準確嚴要求時，那就才頂頭上司講的兩條路了。或者停飛，要麼調走。
諸位讀者羣朋儕，在上個世紀的六七旬代的期間，你還能記得這一來的一句口號嗎？“擺平全套別無選擇，不計滿門代價！決不讓一下坎伯仲掉隊！”
在這種領導思想下，我們老魏同道由此了專人帶教，機構攻守，多飛多帶，死補惡補架構術，才不合理跟不上了多數隊的進度步伐。有目共賞飛護航了。
那陣子，用縱隊副官施肥的話說：“魏仁華同道能如期地加盟歸航翱翔，這既然如此他闔家歡樂儉樸勤奮的結尾，也是俺們工兵團官大智若愚的勝果！
“這是對階級性哥們的沖天一絲不苟和極致心愛奮發的鼓動結實，這是無產者代代紅路子的偉平平當當！吾輩守衛公國領空，又多了一名半日猴（候）的士兵。誠然是可惡幸喜！”
諸位讀者對象，在閒居光景中，屢次三番有如斯的一種情形。即劃一的一件事變，在你走着瞧是得心應手易於反掌的。可，要處身有肢體上，那可雖劈頭蓋臉僧多粥少了。
這縱使咱們常說的“難者不會，會者迎刃而解”。
那裡還得要撮合咱們試飛員的儀態乘坐功夫，對她們來說是何如的首要和必備！然則……
我記起那是一九六九年仲冬的成天朝。也許是七點鐘一帶開飛的。檢查團奔二十架飛機的一個中間班次的植樹日。
指揮官以資航行罷論，魚貫而入地釋放着。本日飛機場撓度在四至五公分獨攬。一齊順應飛行尺度。當翱翔長短在五百米以上時，曝光度十五釐米上述。在者航空站屬於較好天氣。
我是第二個起航的。到指家徒四壁飛繁瑣化裝。缺席半個小時的歲月，一揮而就職責後，我夜航入夥航道降落。跟在我後面的是我的莊稼人好敵人右明。
我鄙滑着陸時，他參與航線。兩機間相距四分鐘附近的好好兒距。
這，我不才滑美麗隧道，深感黑道稍事依稀。被一層雲煙所擋住。一旦忽視盯緊時，俯拾皆是迷失。
然則，我以爲飛行是熄滅哪些主焦點的。倘若小只顧，是尚未千難萬難的。
當我落中，在石階道看的不太曉時，我緩慢地伏看了一眼衛星艙裡的邊幅。跑道指南針和電全羅盤錶針，這兩個南針是重合的。
樸素的 小說 浴血天路 第5章 第二九四節：一致一件差，有人易於反手。有人卻是強大杯弓蛇影！ 研究
2025年4月16日
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Belinda, Fiery
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樣式建制變了。並不等於你試飛員個人的儀觀駕駛技術，就水漲船高了。昔年，那些能飛外航的試飛員，去了民航縱隊或歸航團。那些未能飛夜航的空哥，就留在了光天化日口裡。
不過，現如今建制與編保持了，這些能夠飛歸航的航空員什麼樣呢？
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於那些的確飛頻頻遠航，氣宇乘坐技巧存在難的航空員。獨自兩條路：或駛離，去另外武裝部隊。要麼去飛別的鋼種；對待那些上歲數者，直爽作停飛管束。
而，也有象我輩老魏——魏仁華這麼樣的處境。屬於氣宇駕駛術確乎有要害，也錯誤可以飛，然而飛次等，飛不精那夥的！
低基準掛花帶的話，他霸氣湊攏着飛下來。如果高準確嚴要求時，那就才頂頭上司講的兩條路了。或者停飛，要麼調走。
諸位讀者羣朋儕，在上個世紀的六七旬代的期間，你還能記得這一來的一句口號嗎？“擺平全套別無選擇，不計滿門代價！決不讓一下坎伯仲掉隊！”
在這種領導思想下，我們老魏同道由此了專人帶教，機構攻守，多飛多帶，死補惡補架構術，才不合理跟不上了多數隊的進度步伐。有目共賞飛護航了。
那陣子，用縱隊副官施肥的話說：“魏仁華同道能如期地加盟歸航翱翔，這既然如此他闔家歡樂儉樸勤奮的結尾，也是俺們工兵團官大智若愚的勝果！
“這是對階級性哥們的沖天一絲不苟和極致心愛奮發的鼓動結實，這是無產者代代紅路子的偉平平當當！吾輩守衛公國領空，又多了一名半日猴（候）的士兵。誠然是可惡幸喜！”
諸位讀者對象，在閒居光景中，屢次三番有如斯的一種情形。即劃一的一件事變，在你走着瞧是得心應手易於反掌的。可，要處身有肢體上，那可雖劈頭蓋臉僧多粥少了。
這縱使咱們常說的“難者不會，會者迎刃而解”。
那裡還得要撮合咱們試飛員的儀態乘坐功夫，對她們來說是何如的首要和必備！然則……
我記起那是一九六九年仲冬的成天朝。也許是七點鐘一帶開飛的。檢查團奔二十架飛機的一個中間班次的植樹日。
指揮官以資航行罷論，魚貫而入地釋放着。本日飛機場撓度在四至五公分獨攬。一齊順應飛行尺度。當翱翔長短在五百米以上時，曝光度十五釐米上述。在者航空站屬於較好天氣。
我是第二個起航的。到指家徒四壁飛繁瑣化裝。缺席半個小時的歲月，一揮而就職責後，我夜航入夥航道降落。跟在我後面的是我的莊稼人好敵人右明。
我鄙滑着陸時，他參與航線。兩機間相距四分鐘附近的好好兒距。
這，我不才滑美麗隧道，深感黑道稍事依稀。被一層雲煙所擋住。一旦忽視盯緊時，俯拾皆是迷失。
然則，我以爲飛行是熄滅哪些主焦點的。倘若小只顧，是尚未千難萬難的。
當我落中，在石階道看的不太曉時，我緩慢地伏看了一眼衛星艙裡的邊幅。跑道指南針和電全羅盤錶針，這兩個南針是重合的。